Evolution Map

Máximo rendimiento. Sin límites. Solo para proyectos serios.

El Evolution Map es nuestra calibración más agresiva, desarrollada para propietarios de Smart Roadster 452 que han preparado o están preparando un coche orientado al rendimiento. Cada parámetro de rendimiento ha sido desbloqueado y recalibrado para extraer el máximo absoluto del motor M160.

La gestión de la presión del turbo es agresiva en todo el rango de revoluciones. La estrategia de overboost se ha reescrito por completo, sin los márgenes conservadores de fábrica. El avance de encendido se ha desbloqueado totalmente y optimizado para el par máximo en cada régimen. Todos los limitadores de fábrica — presión, revoluciones, umbrales de temperatura — se han eliminado o elevado.

El sistema de refrigeración se ha recalibrado por completo: los ventiladores eléctricos se activan antes y de forma más agresiva para mantener la temperatura del refrigerante por debajo de 90 °C en condiciones de carga alta y sostenida.

Qué cambia:

• Mapa de turbo agresivo — presión máxima en todo el rango
• Estrategia de overboost completamente reescrita — sin restricciones de fábrica
• Avance de encendido totalmente desbloqueado y optimizado
• Todos los limitadores de presión, revoluciones y temperatura eliminados o elevados
• Mapa de activación de ventiladores recalibrado para uso prolongado de alto rendimiento

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⚠️ IMPORTANTE — ADVERTENCIA SOBRE EL EMBRAGUE

El Evolution Map aumenta considerablemente el par entregado. El embrague de serie del Smart Roadster 452 no está diseñado para soportar este nivel de par de forma fiable.

Antes o inmediatamente después de instalar este mapa, recomendamos encarecidamente:

• Estado del embrague: Debe estar en perfectas condiciones — cualquier patinamiento, tirón o desgaste se acelerará drásticamente.
• Mejora recomendada: Montar un embrague reforzado homologado para al menos 250 Nm de par. Los kits de embrague estándar para Smart Roadster no son suficientes.
• Actuador Softouch: Debe recalibrarse tras sustituir el embrague.

Instalar el Evolution Map en un coche con embrague de serie o desgastado provocará muy probablemente daños o el fallo del embrague. No se trata de un problema de garantía, sino de una consecuencia mecánica previsible del aumento de par.

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🇵🇹 Português

Máximo desempenho. Sem limites. Apenas para projetos sérios.

O Evolution Map é a nossa calibração mais agressiva, desenvolvida para proprietários de Smart Roadster 452 que construíram ou estão a construir um carro orientado para o desempenho. Todos os parâmetros de desempenho foram desbloqueados e recalibrados para extrair o máximo absoluto do motor M160.

A gestão da pressão do turbo é agressiva em toda a gama de rotações. A estratégia de overboost foi totalmente reescrita, sem as margens conservadoras de fábrica. O avanço de ignição foi completamente desbloqueado e otimizado para o binário máximo em cada regime. Todos os limitadores de fábrica — pressão, rotação, limites de temperatura — foram removidos ou elevados.

O sistema de refrigeração foi totalmente recalibrado: as ventoinhas elétricas ativam-se mais cedo e de forma mais agressiva para manter a temperatura do líquido de refrigeração abaixo dos 90 °C em condições de carga elevada e sustentada.

O que muda:

• Mapa de turbo agressivo — pressão máxima em toda a gama
• Estratégia de overboost totalmente reescrita — sem restrições de fábrica
• Avanço de ignição totalmente desbloqueado e otimizado
• Todos os limitadores de pressão, rotação e temperatura removidos ou elevados
• Mapa de ativação das ventoinhas recalibrado para uso prolongado de alto desempenho

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⚠️ IMPORTANTE — AVISO SOBRE A EMBREAGEM

O Evolution Map aumenta significativamente o binário entregue. A embreagem de série do Smart Roadster 452 não foi concebida para suportar este nível de binário de forma fiável.

Antes ou imediatamente após instalar este mapa, recomendamos vivamente:

• Estado da embreagem: Deve estar em perfeitas condições — qualquer patinagem, trepidação ou desgaste será dramaticamente acelerado.
• Upgrade recomendado: Montar uma embreagem reforçada homologada para pelo menos 250 Nm de binário. Os kits de embreagem padrão para Smart Roadster não são suficientes.
• Atuador Softouch: Deve ser recalibrado após a substituição da embreagem.

Instalar o Evolution Map num carro com embreagem de série ou desgastada resultará muito provavelmente em danos ou falha da embreagem. Não se trata de uma questão de garantia, mas de uma consequência mecânica previsível do aumento de binário.