Smart Roadster 452 · Bosch MEG 1.1

Entfessle das wahre Potenzial deines Smart Roadster

Vier ECU-Maps speziell für den 698ccm-Turbomotor entwickelt. Von der sichersten Kalibrierung bis zum aggressivsten Setup. Wähle, wie weit du gehen willst.

Leistungskurven im Vergleich

Geschätzte Leistung (PS) über Motordrehzahl · Richtwerte

BASIC
PLUS
PRO
EVOLUTION
Motordrehzahl
BASIC

Der sicherste erste Schritt zu mehr Leistung

1.2bar
Max. Ladedruck
90HP
  • Ladedruck bis 1,2 bar
  • Besseres Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen
  • Sanftere, progressivere Leistungsentfaltung
  • Alle Sicherheitsparameter erhalten

Ideal für: erste Optimierung, Alltagsnutzung

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PLUS

Früherer Ladedruckaufbau, optimiertes Lambda

1.3bar
Max. Ladedruck
100HP
  • Ladedruck bis 1,3 bar
  • Früherer Ladedruck bei niedrigeren Drehzahlen
  • Überarbeitetes Lambda-Kennfeld
  • Lineareres Drehmomentkennfeld

Ideal für: echte Alltagsgewinne, Rennstrecke

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EVOLUTION

Maximale Leistung. Keine Grenzen.

1.6+bar
Max. Ladedruck
125HP
  • Aggressives Turbo-Kennfeld über den gesamten Bereich
  • Komplett neu geschriebener Overboost
  • Zündvorverstellung vollständig freigeschaltet
  • Alle Begrenzer entfernt oder angehoben
  • Lüfter aktivieren, um 90°C nie zu überschreiten

Nur für ernsthaft aufgebaute Autos

EVOLUTION kaufen

⚠️ Wichtig — Kupplungswarnung für EVOLUTION

Die Evolution-Map erhöht das Drehmoment erheblich. Die serienmäßige Kupplung des Smart Roadster 452 ist nicht darauf ausgelegt, dieses Drehmoment zuverlässig zu übertragen.

Vor der Installation empfehlen wir dringend: eine Kupplung in perfektem Zustand und idealerweise eine verstärkte Kupplung für mindestens 250 Nm Drehmoment. Standard-Kits reichen nicht aus.

Die Installation von Evolution auf einer serienmäßigen oder verschlissenen Kupplung führt sehr wahrscheinlich zu Schäden. Das ist kein Defekt, sondern eine vorhersehbare mechanische Folge des erhöhten Drehmoments.

So entwickeln sich die Maps

01
BASIC — Eine leichte, sichere Steigerung

Wir erhöhen den Ladedruck auf bis zu 1,2 bar und behalten alle werkseitigen Sicherheitsmargen bei. Du spürst sofort ein direkteres Ansprechen, ohne die Mechanik zu belasten. Der perfekte Einstieg.

02
PLUS — Mehr Schub, früher

Ladedruck bis 1,3 bar mit früherem Aufbau: die Leistung kommt früher. Wir passen Lambda für das optimale stöchiometrische Verhältnis an, was Effizienz und Konstanz verbessert.

03
PRO — Ein völlig neues Management

Bis zu 1,5 bar mit komplett überdachtem Turbo-Management. Überarbeitetes Overboost-Kennfeld, überarbeitetes Lambda-Kennfeld, neu kalibrierte Zündung: wir bearbeiten jede Haupttabelle der ECU für das Maximum aus der Serienhardware.

04
EVOLUTION — Alles am Limit

Aggressives Turbo-Kennfeld, aggressiver Overboost, alle Begrenzer freigeschaltet, Zündung vollständig freigegeben. Die Lüfter aktivieren früher, um nie 90°C zu überschreiten. Das absolute Maximum — für alle, die das Auto entsprechend vorbereitet haben.

🎯

Entwickelt für MEG 1.1

Speziell für die Bosch-ECU des Smart Roadster kalibrierte Maps

📁

Flash-fertige Dateien

Erhalte die Datei passend zu deiner verifizierten ECU-ID via MPPS

📖

Komplette Anleitung inklusive

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur sicheren ECU-Prüfung und Programmierung

🔧

Backup immer empfohlen

Wir zeigen dir, wie du die Originaldatei vor jeder Änderung sicherst

Bereit, deinen Roadster zu verwandeln?

Wähle die richtige Map für dich. Jedes Paket enthält die optimierte Datei und die komplette Installationsanleitung.

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