Plus Map

Presión de turbo hasta 1,3 bar. Entrada de boost más temprana. Lambda optimizado.

El Plus Map supone un notable salto en el rendimiento. La presión de sobrealimentación se eleva a 1,3 bar con una curva de boost revisada que adelanta la entrega de potencia en el rango de revoluciones — el motor empuja con más fuerza desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y la conducción en autopista sean notablemente más reactivos.

Los objetivos lambda se han ajustado para optimizar la relación aire-combustible en todo el mapa de carga, mejorando la eficiencia de combustión y ofreciendo una potencia más constante a lo largo de toda la banda de potencia.

Qué cambia:

• Presión de boost máxima aumentada a 1,3 bar
• Entrada del boost adelantada a bajas revoluciones para un empuje más fuerte en medios
• Mapa lambda revisado para una relación estequiométrica optimizada
• Curva de par más lineal y predecible

Qué permanece igual:

• Gestión del overboost en los valores de fábrica
• Todos los limitadores de revoluciones y temperatura de fábrica conservados

Ideal para: conductores entusiastas que buscan mejoras de rendimiento reales, uso en track day, coches con un embrague de serie en buen estado.