Smart Roadster 452 · Bosch MEG 1.1

Sblocca il vero potenziale della tua Smart Roadster

Quattro mappe ECU sviluppate specificamente per il motore 698cc turbo. Dalla calibrazione più sicura alla configurazione più aggressiva. Scegli quanto vuoi spingere.

Curve di potenza a confronto

Potenza stimata (CV) in funzione dei giri motore · dati indicativi

BASIC
PLUS
PRO
EVOLUTION
Regime motore
BASIC

Il primo passo più sicuro verso più prestazioni

1.2bar
Pressione turbo max
90HP
  • Pressione turbo fino a 1,2 bar
  • Risposta del gas migliorata ai bassi regimi
  • Erogazione più fluida e progressiva
  • Tutti i parametri di sicurezza mantenuti

Ideale per: primo approccio alla mappatura, uso quotidiano

Scopri di più
PLUS

Ingresso boost anticipato, lambda ottimizzata

1.3bar
Pressione turbo max
100HP
  • Pressione turbo fino a 1,3 bar
  • Boost anticipato a regimi più bassi
  • Mappa lambda rivista
  • Curva di coppia più lineare

Ideale per: guadagno reale quotidiano, uso in pista

Scopri di più
EVOLUTION

Massime prestazioni. Nessun limite.

1.6+bar
Pressione turbo max
125HP
  • Mappa turbo aggressiva su tutto il range
  • Overboost completamente riscritto
  • Anticipo completamente sbloccato
  • Tutti i limitatori rimossi o alzati
  • Ventole attive per non superare mai 90°C

Solo per build seriamente preparate

Acquista EVOLUTION

⚠️ Importante — Avvertenza frizione per EVOLUTION

La Mappa Evolution aumenta significativamente la coppia. La frizione standard della Smart Roadster 452 non è progettata per gestire questo livello di coppia in modo affidabile.

Prima di installare raccomandiamo: frizione in condizioni perfette, e idealmente una frizione maggiorata omologata per almeno 250 Nm di coppia. I kit standard non sono sufficienti.

Installare la Evolution su una frizione standard o usurata causerà molto probabilmente danni. Non è un difetto — è una conseguenza meccanica prevedibile dell'aumento di coppia.

Come progrediscono le mappe

01
BASIC — Un incremento leggero e sicuro

Aumentiamo la pressione turbo fino a 1,2 bar mantenendo tutti i margini di sicurezza di fabbrica. Percepisci subito una risposta più pronta senza stressare la meccanica. Il modo perfetto per iniziare.

02
PLUS — Più spinta, più in basso

Boost fino a 1,3 bar con ingresso anticipato: la potenza arriva prima. Aggiustiamo la lambda per il rapporto stechiometrico ottimale, migliorando efficienza e costanza.

03
PRO — Gestione completamente nuova

Fino a 1,5 bar con una gestione turbo totalmente ripensata. Mappa overboost rivista, mappa lambda rivista, anticipo ricalibrato: interveniamo su tutte le mappe principali della centralina per il massimo dalla meccanica standard.

04
EVOLUTION — Tutto al limite

Mappa turbo aggressiva, overboost aggressivo, tutti i limitatori sbloccati, anticipi liberati completamente. Le ventole si attivano prima per non superare mai i 90°C. Il massimo assoluto — per chi ha preparato la vettura di conseguenza.

🎯

Sviluppate su MEG 1.1

Mappe calibrate specificamente per la centralina Bosch della Smart Roadster

📁

File pronti al flash

Ricevi il file compatibile con il tuo ECU ID verificato via MPPS

📖

Guida completa inclusa

Istruzioni passo-passo per verificare la centralina e scrivere in sicurezza

🔧

Backup sempre consigliato

Ti guidiamo a salvare il file originale prima di ogni modifica

Pronto a trasformare la tua Roadster?

Scegli la mappa giusta per te. Ogni pacchetto include il file ottimizzato e la guida completa per l'installazione in sicurezza.

Scegli il tuo pacchetto ↑